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贵州省某公路段采用沥青冷补料修补路面坑槽,沥青热料成为历史

信息来源:嘉格伟业 作者:阳光时间:2020-4-1 8:00:00 浏览次数:-

路面坑槽修补,采用沥青热料局限性大,温度低、雨雪天气及施工速度都会造成修补失败,不仅消耗能源,还造成环境污染与资源浪费,而嘉格沥青冷补料随用随取,不加热,用不完还能留着下次用,贵州省某公路段采用沥青冷补料处理路面坑槽受益很多。嘉格沥青冷补料,采用进口冷补料添加剂,严格按照十余年验证的工艺生产,从原材料到成品层层质检把关,欢迎咨询嘉格伟业。

受剑榕高速施工影响,S311线柳川至展架路段出现了多处路面病害,严重降低了行车舒适性和通行能力,给车辆和行人带来安全隐患。贵州省某公路管理段在该路段应用沥青冷补料对路面病害进行修补。

贵州省某公路段修补沥青路面多采用沥青热料,但沥青热料的使用受到的局限性越来越大,温度低、雨雪天气及个人的施工速度都会造成沥青热料的热塑性降低,施工也比较麻烦,修补时需要加热保温,不仅消耗大量的能源,而且还造成公路环境的污染。采用沥青冷补料修补处理路面坑槽后,相比沥青热料修补路面坑槽有了很多的改进和提高,采用沥青冷补料修补路面坑槽后,沥青热料修补路面坑槽成为历史。

冷补料施工贵州省台江公路管理段01

使用沥青冷补料工艺开展施工作业

为了更好的修补路面,贵州省某公路段决定在S311线柳川至展架路段应用沥青冷补料对路面病害进行修补。通过使用,相较于沥青热料而言,沥青冷料受天气影响小,防水性能好;施工也比较简单,备料可随用随取,使用时也不需加热,减少了粉尘和黑烟的污染,还可根据路面修补的不同情况采用不同的压实方法,降低了成本;修补后沥青面层压实度、平整度较好,与周边搭接平顺,修补后还可立即通车;沥青冷料储存也比较容易,可在常温下可露天存放,不影响使用性能。

冷补料施工贵州省台江公路管理段02

修补后的路况图


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