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专业处理水泥混凝土路面裂缝和伸缩缝材料嘉格聚氨酯冷灌缝胶说明
专业处理水泥混凝土路面裂缝和伸缩缝材料嘉格聚氨酯冷灌缝胶说明
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专业处理水泥混凝土路面裂缝和伸缩缝材料嘉格聚氨酯冷灌缝胶说明 专业处理水泥混凝土路面裂缝和伸缩缝材料嘉格聚氨酯冷灌缝胶说明

专业处理水泥混凝土路面裂缝和伸缩缝材料嘉格聚氨酯冷灌缝胶说明

如何搞好高速公路的养护管理是一项长期而艰巨的任务。目前,针对混凝土道路裂缝病害治疗方法有很多,接下来着重介绍一种水泥混凝土道路裂缝病害的主要材料之一——嘉格聚氨酯冷灌缝胶。
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由于沥青混凝土路面的优异性,我国绝大部分高速公路都采用沥青混凝土路面。随着交通量日益增大,车辆重载、超载现象严重,加以受路面结构、气候、地形、地质条件等多种环境因素的影响,其基层不论是柔性的还是半刚性的,都会产生不同程度各种形状的裂缝。

路面裂缝病害被称作道路交通隐形的“马路杀手”,其危害在于水从裂缝中进入路基后会使路基层软化受损,导致路面承载力下降,产生唧浆、网裂,加速路面破坏。路面裂缝如果不及时采用灌缝胶、贴缝带等裂缝修补材料处理,在雨水、雪水渗入路基后,长期的车载碾压,会造成路基流失、结构严重受损等,大大降低使用寿命。

聚氨酯冷灌缝胶

嘉格聚氨酯冷灌缝胶填充水泥混凝土裂缝后外观

交通道路的作用及特点决定了公路养护管理的重要性与特殊性。如何搞好高速公路的养护管理是一项长期而艰巨的任务。目前,针对混凝土道路裂缝病害治疗方法有很多,接下来着重介绍一种水泥混凝土道路裂缝病害的主要材料之一——嘉格聚氨酯冷灌缝胶。

【材料名称】嘉格聚氨酯冷灌缝胶

【嘉格聚氨酯冷灌缝胶成份】嘉格牌聚氨酯冷灌缝胶是北京嘉格公司研发的单组分新型油性冷灌缝材料,该材料是具有特殊抗位移变化与防水性能的柔性材料,它吸收空气中的水分反应固化,耐候性强,凝固后无论多少高温,即使顺坏也不会出现流淌现象,在零下20多度也不会出现冻裂现象,可在50℃至-25℃施工。该材料雨前施工雨后不会剥离,并保持弹性。嘉格聚氨酯冷灌缝胶颜色一般为灰色,可适应于水泥混凝土路面裂缝和伸缩缝。

嘉格冷灌缝胶

嘉格聚氨酯冷灌缝胶包装(小包装)

聚氨酯冷灌缝胶

嘉格聚氨酯冷灌缝胶包装(大包装)

【嘉格聚氨酯冷灌缝胶性状】单组份开盖直接使用,常温液态自流平,无需额外操作,颜色一般为灰色。

【嘉格聚氨酯冷灌缝胶适应范围】沥青混凝土路面裂缝(主要采用嘉格沥青灌缝胶性价比更高)、水泥混凝土路面表层裂缝,适用于广场、机场跑道、屋面、地下室的伸缩缝、沉降缝、切割缝及新修水泥路面施工缝等病害裂(接)缝的粘接密封。

【嘉格聚氨酯冷灌缝胶主要特点】灌缝工艺简单,开袋即可使用(有专用注胶嘴),固化速度快,即时开放交通,固化后粘接强度高、韧性好。-20℃至80℃都可施工,耐酸碱性能好,防水防油防尘,耐湿热耐老化。具有良好的抗张、耐压及粘接强度,使用寿命8-10年。

聚氨酯冷灌缝胶

嘉格聚氨酯灌缝胶拉伸性能

【嘉格聚氨酯冷灌缝胶使用方法】

1、清理 :宽度大于3毫米的裂缝,灌缝前,用铁钩将裂缝内杂物清除,裂缝内及裂缝两侧应清洁无污物,尘土、碎片、杂草。

2、扩缝:裂缝宽度少于3mm,采用扩缝机,扩缝宽度一般为4至6毫米,扩缝深度为6至10毫米。

3、除尘清理:采用除尘清理机,在保证浮尘清除干净的同时,再用弹性钢刷将扩缝后残留在缝内松动的混凝土渣抠掉。

4、填充:对较宽较深的裂缝,可在灌胶前在清理好的裂缝内填充粒径大于裂缝宽度的砂砾或弹性泡沫条,上方预留0.5-1cm空间用于注胶。

5、注胶:宽度3毫米以下的裂缝,必须先用扩缝机扩缝后再灌胶,扩缝后裂缝宽度及深度均为6-8毫米为宜(扩缝的原因是因为由于裂缝的宽度过小,嘉格聚氨酯冷灌缝胶固有的表面张力,不能做到胶体的自流平,从而不能顺利的罐入裂缝内)。扩缝后,每公斤嘉格聚氨酯冷灌缝胶可灌缝20-30延米。宽度大于3毫米的裂缝。

6、水泥新修路面施工缝灌胶:切割后的施工缝一般宽度为1厘米、深度为7厘米,灌胶时可用砂砾或弹性泡沫条填充裂缝内,上方预留0.5cm空间用于灌胶,每公斤嘉格聚氨酯冷灌缝胶可灌缝施工缝15延米。

7、开放交通:嘉格聚氨酯冷灌缝胶表干时间15℃以上小于1小时,15℃以下表干时间相对延长,对于宽度少于1厘米宽的裂缝,注胶后可直接开放交通。

聚氨酯冷灌缝胶

嘉格聚氨酯冷灌缝胶粘结强度

【嘉格聚氨酯冷灌缝胶规格】500ml/袋,30公斤/桶。

【嘉格聚氨酯冷灌缝胶贮藏】放于阴凉处,远离火源。

【嘉格聚氨酯冷灌缝胶保质期】12个月。

【嘉格聚氨酯冷灌缝胶生产企业】

企业名称:北京嘉格伟业筑路科技有限公司

生产地址1:北京市

生产地址2:河北省

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